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打捞现场 本文图片均为 澎湃新闻资料图近日，有上海市民对于长江口二号古船博物馆规划提出担忧：长江口二号古船为木质帆船，据学界推测或为清代上海广为使用的沙船，但老百姓对于古船的艺术价值与历史价值的识别程度有多少？愿意免费参观且二次参观的游客有多少？除政府补贴外，古船博物馆有无可盈利的方案？该市民表示，若公益性场馆无法吸引百姓主动参观、接受服务，则是政府对资源的不当分配。该市民建议，杨浦区滨江一带可利用现有船坞建设水上活动区域、亲水平台，或年轻化的运动社区、亲子活动区域。对于杨浦尚未开工的建设规划，希望政府能多从居民和使用者角度考虑，形成更能吸引、聚集民众，更有活力的规划方案。

公开资料显示，长江口二号古船是古代海上丝绸之路贸易遗存，2015年在开展上海水下考古重点调查时发现，于2022年11月21日顺利打捞出水，而后来到杨浦上海船厂旧址1号船坞“安家”，开启文物保护与考古发掘新阶段。在“十四五”期间，长江口二号古船博物馆将启动建设，预计在“十五五”能够建成对外开放。

考古保护舱效果图对于市民反映的意见，上海市文化和旅游局回应，长江口二号古船是目前国内乃至世界上发现体量最大、保存最为完整、船载文物数量丰富的古代木质沉船之一，填补了中国这一历史时期大型木质沉船的发现的空白，对中国乃至世界的造船史、科技史、海交史、陶瓷史、经济史等学科的研究具有十分重要的科学价值。

考古保护舱效果图2021年1月发布的《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，将长江口二号古船博物馆列入“十四五”上海市重大公共文化体育设施建设项目。2021年10月，国务院办公厅印发的《“十四五”文物保护和科技创新规划》中，将长江口二号古船列入中国水下考古重大项目。目前，长江口二号古船博物馆项目建议书正在编制过程中。未来，长江口二号古船将被打造成一座可同步开展考古发掘、文物保护、科学研究和展示教育的活态的考古博物馆，在满足大型出水木质古船文物保护和长期考古发掘的要求的同时，为公众提供一个体验考古魅力的公共空间。

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